Depanarea pompei de apă de 48V DC?

Metodă/pași

1/5
Viteza rotorului este scăzută și ridicarea nu poate fi obținută: atunci când cumpărăm mai întâi o pompă submersibilă, de multe ori o încercăm, dar în timpul procesului, vom constata că ridicarea reală nu atinge ridicarea standard și viteza rotorului este, de asemenea, foarte mică. În acest caz, vă rugăm să nu intrați în panică. S -ar putea ca cablarea să fie incorectă. Se recomandă schimbarea firului viu. Poate fi, de asemenea, că pompa submersibilă este inferioară și ascensorul nu poate fi obținut. Așadar, este recomandat să cumpărați produse de înaltă calitate.

2/5
Pompa submersibilă are descărcare slabă a apei și debit mic: scoateți pompa submersibilă și verificați dacă rotorul se rotește flexibil și rotorul se poate roti atunci când este pornit. După dezasamblarea pompei de apă și verificarea, s -a constatat că arborele de capăt inferior și rulmentul pompei submersibile erau libere, iar rotorul se mișca în jos, astfel încât rotorul s -a rotit slab și puterea de ieșire a fost mică. Folosiți garnituri adecvate pentru a se deplasa între rotor și rulment pentru a muta rotorul în sus, instalați mașina de testare și defectul poate fi eliminat.

3/5
După pornire, rotorul nu se rotește: Dacă se constată că pompa submersibilă are un sunet de curent alternativ după alimentare, rotorul nu se rotește. Vă rugăm să tăiați sursa de alimentare și să întoarceți rotorul la intrarea apei. Dacă nu poate fi întors, înseamnă că rotorul este blocat. Dacă rotorul poate fi rotit, dar nu se rotește după ce puterea este pornită, cauza defecțiunii poate fi ca rulmentul să fie pur și simplu purtat. Când puterea este pornită, magnetismul generat de stator atrage rotorul și nu se poate roti. Înlocuiți rulmentul și asamblați din nou pompa de apă. Rotorul poate fi întors flexibil și defectul este eliminat.

4/5
Scurgeri de ulei: scurgerea de ulei a pompei submersibile este cauzată în principal de uzura serioasă a cutiei de etanșare, care provoacă scurgeri de ulei în camera de ulei de etanșare sau etanșare slabă la cutia de ieșire.

5/5
Scurgeri electrice: Scurgerea electrică este cea mai frecventă defecțiune a pompei submersibile și unul dintre cei mai periculoși factori care pun în pericol siguranța personală. Prin urmare, ar trebui acordată o atenție specială. Fenomenul de eroare este că atunci când cuțitul este închis, protectorul de scurgere din sala de distribuție a transformatorului va călători (va fi foarte periculos dacă nu există niciun protector de scurgere, ceea ce va determina arderea motorului).